上海日野P11C发动机我们选车的标配

2017-06-06 03:06:51 来源:商用汽车周刊

市场中最有发言权的是用户,广东省饶平县汽车运输总公司业务负责人田清河对上海日野发动机可谓情有独钟。他坦言:“发动机的优劣,关系到车辆燃油经济性、动力性、可靠性等车辆的核心因素,所以评价一款车的好坏,不能只看它的外观,而要看它的发动机配置。上海日野发动机有限公司生产的P11C系列发动机,以其马力大、经济性强、节能、环保等特点,加上无微不至的售后和技术服务,为公路旅客运输企业生产提供了安全、可靠的保障。”

田清河从18岁入伍就与汽车结下了不解之缘,至今已有三十年的驾龄。说到汽车最本质最核心的技术,田清河直言首当其冲的是被称作汽车“心脏”的发动机,发动机的好坏不仅直接体现出汽车生产的整体技术,而且是衡量一款汽车级别的重要标准。

他说,我们一直认同日野发动机,公司从2003年4月份开始购进配置日野发动机的宇通车,现在拥有6台宇通车。其中4台为宇通ZK6120H,运营收益较好。接着,我们又购进了一台配置上海日野P11C发动机的宇通ZK6127H“神行剑”客车。

P11C发动机动力强劲,持续工况稳定,允许24h以上连续满负荷运行,而且起动性好,不需要任何辅助装置,无白烟,低速扭矩在600r/min时可达900N?m,爬坡性能优越。装置了上海日野P11C发动机的宇通ZK6127H现在跑饶平到深圳线,全程430公里,现在跑了一百万公里一直没大修过。虽然饶平到深圳线路况复杂,要经过山区、市区、高速不同路况,但上海日野发动机加装有发动机热管理系统,百公里油耗只有27升,我们对此感觉十分满意。

基于对上海日野P11C发动机品质的信赖,田清河不仅是忠实不变的用户,而且还成了上海日野P11C发动机的义务宣传员,他说“经常有同行询问我们上海日野发动机的使用情况如何,而深圳同行干脆直接借鉴我们的经验,选车时就选标配有上海日野P11C发动机的车型。”