因为品质,所以信赖--上海日野发动机厦门、饶平巡访纪实

2017-06-06 03:06:52 来源:商用汽车周刊

2008年7月1日,3.5吨以上柴油车的国Ⅲ排放标准在全国如期执行。在业界还在为国Ⅲ技术究竟应走怎样的路线而争论不休的时候,在大部分企业还在为成本加大、价格上涨、维修有难度等问题困扰甚至迷茫的时候,上海日野早已凭借其前瞻性技术储备,通过客车市场(特别是城市客车市场)先行掌握数据,在2004年公司成立之初就完成了商用车全面普及使用国Ⅲ标准发动机的准备工作,成为中国商用车市场国Ⅲ普及推广阶段的“行业风向标”。如今,上海日野发动机有限公司生产的P11C系列发动机,更以“节能、减排、降耗”的卓越品质在市场中独领风骚,在业界率先达到并超过百万公里无大修,成为国Ⅲ普及阶段、百万公里标段的先行者。

2008年7月4日~5日,记者随上海日野发动机有限公司营业部相关负责人来到了福建省厦门市和广东省饶平县,对这两个区域配置上海日野发动机运行里程达百公里的车辆进行了巡访。

巡访中,厦门兴旅汽车运输有限公司总经理林保国、广东省饶平县汽车运输总公司业务负责人田清河告诉记者:发动机的优劣,关乎车辆燃油经济性、动力性、可靠性等车辆的核心因素,所以评价一款车的好坏,不能只看它的外观,而要看它的动力配置。上海日野发动机有限公司生产的P11C系列发动机,以其马力大、经济性强、节能、环保等特点,加上无微不至的技术和售后服务,为公路旅客运输企业生产提供了安全、可靠的保障。

动力性指标突出,赢得终极信赖

市场中最有发言权的是用户,“经常有同行询问我们上海日野发动机的使用情况如何,深圳同行干脆直接借鉴我们的经验”,广东省饶平县汽车运输总公司业务负责人田清河如是说。

广东省饶平县汽车运输总公司业务负责人田清河,从18岁入伍就与汽车结下了不解之缘,至今已有三十年的驾龄。说到汽车最本质最核心的技术,田清河直言首当其冲的是被称作汽车“心脏”的发动机,发动机的好坏不仅直接体现出汽车生产的整体技术,而且是衡量一款汽车级别的重要标准。

他说,我公司是粤东第一家使用上海日野发动机的用户。几年来使用上海日野P11C系列发动机后,印象深刻,我们就一直认同日野发动机,大家公认其质量优良稳定,能耗低。公司从2005年开始购进配置上海日野发动机的宇通车,现在拥有9台宇通车。其中4台为宇通ZK6120H,运营收益较好。接着,我们又购进了五台配置上海日野P11C发动机的宇通ZK6127H“神行剑”客车。P11C发动机动力强劲,持续工况稳定,允许24h以上连续满负荷运行,而且起动性好,不需要任何辅助装置,无白烟,低速扭矩在600r/min时可达900N•m,爬坡性能优越。装置了上海日野P11C发动机的宇通ZK6127H现在跑饶平到深圳线,全程430公里,现在跑了快一百万公里一直没大修过。虽然饶平到深圳线路况复杂,要经过山区、市区、高速不同路况,但上海日野发动机加装有发动机热管理系统,百公里油耗只有22升,我们对此感觉十分满意。

现在公司把上海日野发动机列为更新车辆的首选动力。公司经营深圳班车等11部车辆,在更新使用上海日野发动机后,比其它发动机平均节油达12%,部分车辆里程已超过80多万公里无故障,足可以说明该发动机质量稳定,能耗低,加上上海日野售后服务到位,让我们深深感到:使用上海日野发动机令人放心,令人省心。

节能、环保、经济,微利时代法宝

发动机的优劣关乎车辆燃油经济性这一最核心因素,一般同类车辆中先进的发动机往往更省油,因此厦门兴旅汽车运输有限公司总经理林保国在众多的选项比较中首先要比较的是发动机。

厦门兴旅汽车运输有限公司于 2005年1月正式成立,主要经营旅游客运、包车客运、汽车租赁、汽车维修等服务。目前,公司拥有各类型旅游车30余辆,以金龙车为主,备有福田、大宇、西沃等车型,有53、49、45、39、37、33、22座等各类车型齐全,向全国许多大中小城市提供服务,收到了良好的社会效益和经济效益。

林保国说,在油价高涨、国家实行新的排放标准的今天,运输企业也进入了一个微利时代,这时节能减排、降低成本显得十分重要。我们公司第一辆配装P11C国III发动机的客车从2004年底至今已运行了近130万公里,除了正常保养外,发动机不需维修,而且油耗比较低。从营运过程中的表现来看,上海日野P11C发动机表现卓越,如起动性好,噪音低,驾乘舒适等,在运行过程中均表现出:出勤率高,性能稳定,油耗低的特点,为企业合理、有效地降低生产成本助一臂之力。

售后服务体系完善增强美誉度

有人说:相对于历史较长的发动机企业,起步晚、规模小的上海日野处在一种天然的劣势中。上海日野决定以特色服务来提高竞争。本着“顾客第一、服务无止境”的原则,为了让用户更加放心地购买并尽量满足用户的各种需求,他们独创了带有普遍性的售后服务活动,即S.H.Q.S.服务体系。该体系包括:建立24小时免费服务热线;接到顾客报修后严格按规定时间排除故障;对批量和集团性顾客进行上门技术培训;强化售中服务、深化主动服务等服务承诺。

几年来上海日野通过一流的培训理念,一流的培训教材,一流的培训师资和设备开展市场培训,确保用户熟练掌握发动机维修技术,仅去年的培训人数就达2000人次。上海日野还在全国各地设立了120多个2S服务站和配件中心,规划发展200家覆盖全国的服务网络,缩短服务半径到80公里。他们还采用最先进的ERP管理系统,让顾客分享信息,让投诉处理更快捷、更有人性化;同时采用富竞争力的商务政策,确保配套厂、2S店和用户共赢;加之充足的配件资源和便捷的物流运输,为用户解除了后顾之忧,使用户得到了无微不至的关怀。

由于上海日野匹配的P11C发动机品质优良,加上完善配套的售后服务,上海日野在广东、福建等市场赢得了口碑,受到了广大用户的青睐,田清河、林保国等早期用户的使用经历成了最好的宣传教材,经常有同行向他们咨询,请教,从而引导更多的用户选择日野发动机,巩固了上海日野在当地的品牌形象。