携手北汽---上海日野服务奥运

2017-06-06 03:06:17 来源：商用汽车周刊

2008年8月5日，离奥运会开始仅有三天，记者和上海日野的服务人员一起去北汽集团，了解装配日野发动机的奥运车辆运营情况。

北汽集团此次作为北京奥运会运输保障的重要一部分，其车辆主要用于奥运会官员、运动员、裁判员运送。而这些服务奥运的车辆中又大量配备了上海日野发动机，所以，确保这些车辆的零故障运营成为上海日野支持奥运的“重中之重”。

提前练兵

在“十七大”和“两会”两次大的技术练兵后，上海日野形成了一套比较完善的技术服务应急机制，无论是在组织配合上，还是具体技术问题解决的执行力上，都积累了一定的经验。同时，上海日野已经拥有一支成熟、专业的应急人员队伍，他们在两次大的技术演练中得到了锻炼和提高，完全能够做到轻松应对。

上海日野营业部副部长顾银祥介绍：总结前两次服务的成功经验， 我们认为必须用“思想到位、组织到位、人员到位、工作到位”的四到位方针统一认识，切实落实“十项保障措施”。部门领导严密的组织协调，员工准备到位的执行力和相互配合的默契是我们两次保障任务顺利完成的法宝，我们有信心、有能力，在北京奥运上创造佳绩。

奥运的服务

为确保装备上海日野发动机的车辆奥运会期间实现“零故障运营”，上海日野高度重视，专门成立了由副总经理肖卫华等4位高层牵头的工作小组，并制定了相应的服务保障方案。根据方案，工作小组由6个人组成--这占据了上海日野总部60%的服务力量，营业部副部长顾银祥现场协调和指挥。已在6月底前投放了充足的易损件放到北京备件中心库，重点是国产化零部件；奥运会期间，上海日野在北京设立2支小分队，每支小分队由售后服务点派出的2名服务人员和1名司机组成，并配备1辆服务车，每天跟随主机厂行动，每晚检查相关车辆。领导小组的4位成员也要亲自督阵，检查工作。层层严密措施，确保奥运会和残奥会期间车辆万无一失、正常运行。

上海日野发动机确立的具体措施为： 一、对所有参与奥运会的车辆预先进行全面检查，排除各种隐患，全部检查工作已经在7月的第一周内完毕。二、充实零部件库存，并在各个客运企业中放入一台整机，随时对出现问题的车辆进行更换。这些备件品种包括零件、发动机整机，保证出了问题能及时修理，实在不行还可以用整台发动机备机进行更换，确保维修效率。为了保证如此众多的零部件有条不紊地储备和发运，上海日野配备了专人负责管理。三、落实现场服务保障，针对运送奥运会官员、运动员的车辆实行现场服务保障点，部署专业维护人员，采取24小时不间断的方式进行现场支持。

据北汽集团的领导介绍，在北汽集团使用上海日野的车辆中，因为上海日野P11C发动机的高可靠性、稳定性以及舒适性，并且在去年的十七大和今年的两会上，上海日野的P11C发动机出色表现，对此次奥运会的成功服务，同样有信心。再加上上海日野发动机的油耗低、动力储备大、噪音低都成了驾驶员和乘客的首选。

服务奥运的上海日野P11C机

由于上海日野在国内的发动机企业中算是后来者，但是他们的产品拥有起点高、品质高，可靠性高等特点，并在业界首先提出“百万公里无大修”的口号。作为日本日野在海外的唯一发动机生产基地的上海日野，产品沿袭了日野发动机的品质，选择了世界先进技术，P11C据有很多的新技术，包括日野发动机所独有的HMMS燃烧室，高强度球墨铸铁活塞，低摩擦传动副和减震等技术，在提高功率、降低废气排放的同时，比油耗率达到195g/kw.h，采用了高次方函数凸轮型线，使得配气系统更高更可靠性、更低机械振动噪音，降低油底壳使发动机加速行驶时，整车噪音小于84分贝。目前，北汽集团已选购了两百多辆装配上海日野发动机的车辆，上海日野发动机已成为北汽集团用车中的主力发动机，在2008年奥运会上唱起主角，挑起大梁。